Arkadaşlar forumda li-po pillerin konusu geçiyor zaman zaman. Bazı arkadaşlar bu pilleri kullanmayı öneriyor. Ancak li-po pillerle ilgili olarak bazı noktalarda uyarılar yapmak istiyorum. -Li-po piller özel özen isteyen batarya tipleridir. Fazla akım çektiğinizde gerilimleri belli bir değer altına düşer ve kullanılamaz hale gelebilirler. - Darbe aldıklarında veya çok ısındıklarında yanabilirler, yangına sebep olabilirler. Şarj ederken özel gözetim altında tutmak gerekir. Lütfen li-po pillerle çalışırken dikkatli olun. Acemi iseniz toptan uzak durmanızda fayda var. Şu videoları izlemenizi tavsiye ederim: http://www.youtube.com/watch?v=YCWdnjLqVWw http://www.youtube.com/watch?v=k9mcNvOGKtI http://www.youtube.com/watch?v=IsgnZCEeqsE
piller bana verdikleri akım vs ile iyi gözüktü ama böyle şeylerde hiç açıcı değil ne yapsam bilemedim daha hiç li-po kullanmadım
evet muhafaza edilmediğinde tehlikeli olabilir, ama ben uzun zamandır kullanıyorum bir tehlike yaşamadım. İyi bir lipo şarj aleti ve battery monitor alıp balance lı şarj ederseniz bi sorun yaşamazsınız ve malum havalar ısınıyor, lipoları serin yerlerde tutmaya çalışın, tavsiyem mini bir buzdolabınız varsa düşük ayarda orada tutabilirsainiz.
Lipo pil kullanıyorum. Gerek hafif olması gerek kapasitesi çok muazzam. Hücre başı gerilimin 3.7 V altına inmemesi gerekiyor. Bunun için satılan low voltage alarm elemanları mevcut. Ayrıca lipoları saklamak için yanmaz kılıf kullanıyorum. Sarj olayı dert hücre başı 4.2 V olması lazım üstü gerilimlerde şişer. Biraz uğraşlı ama 18 liraya Çin den aldığım vortex 7.4V 1000mAh lipoyu (devre beslemek için pic vs) 100 tane 9V luk pile, 6V luk aküye değişmem 
Herkese merhaba Olaya farklı bir açıdan ekleme yapmak istiyorum Coşkun abi müsaden ile Lityum Polimer pillerin kimyasal yapısında kullanılan malzemelerin rezervi(madenleri) orangutan yaşama alanları kapsamında ve tabiri caiz ise hunharca bir kullanım söz konusu. Olayın bir de bu yönü olduğu unutulmamalı kanımca. Mühendislik önemli lakin her şeyden önce insanlık…
Merhaba, grkn çok güzel bir yere değinmiş. Her ne olursa olsun mühendislik etiği kenara atılmamalı. Sonu Ford Pinto gibi oluyor.